En metrovagn med ett svårt slitet rullager höll på att orsaka en storolycka i Helsingfors för ett år sedan, rapporterar Hufvudstadsbladet.
Rullagret hade skurit fast vilket ledde till att en bromsskiva började skära i vagnens golv. Senare visade det sig att axeln hade vridits kraftigt. Enligt Hbl skulle axeln troligtvis ha brustit helt inom en vecka om inte tåget tagits ur trafik.
Vid Helsingfors stads trafikverk struntade man dessutom i de varningar som det automatiska systemet gav upphov till, uppger Hbl:s källa. Den dator som varnade för felet förde oljud och placerades i ett annat rum.
Spårvägsexperten Antero Alku är upprörd över att felet hittades i ett så sent skede. Han betecknar fallet som helt otroligt, om uppgifterna stämmer.
- Vid järnvägarna skulle Olycksutredningscentralen ha ryckt in direkt, säger Alku som forskar i kollektivtrafik vid Aalto-universitetet och verkar som konsult i spårtrafikfrågor.
Metrotrafiken omfattas inte av järnvägslagen eller lagen om säkerhetsrelaterade arbetsuppgifter i järnvägssystemet, men en lagändring är på väg.