Västmetrobyggets sprängningsarbeten är nästan över. Kvar finns arbetet med att utreda följderna av sprängningarna och hur de påverkat omgivningen.
Västmetrobolaget har fört bok över den kundrespons man fått under arbetets gång. Sammanlagt har de kontaktats nästan 700 gånger via e-post, telefon eller webbformulär.
Det överlägset största antalet kontakter gäller oljud och skakningar. I flera hus längs med metrolinjen har man hittat sprickor som husbolagen anser beror på vibrationerna från sprängningarna.
– Man vänjer ju sig vid allt, men alldeles förfärligt har det skakat i huset, berättar Christina Lindén.
Hon bor på Drumsö i ett av de husbolag där det uppdagats skador. I sin egen lägenhet har hon inte sett några sprickor, men två av grannlägenheterna har fått repareras. I Christinas hus har husbolaget har fått stå för reparationerna, eftersom den expert som granskade skadorna ansåg att de inte berodde på sprängningarna.
Enligt en av disponenterna som redaktionen talat med så är företaget som granskat skadorna, Kalliorakennus-Yhtiöt Oy samtidigt en av huvudentreprenörerna för metrobygget. De får själva avgöra om deras arbete har orsakat skadorna. Disponenten säger att det är svårt för ett enskilt husbolag att få rätt när ord står mot ord.
Matti Kokkinen, Vd för Länsimetro Oy, bestrider påståendet att granskarna skulle ha kopplingar till entreprenörerna. Han säger att granskarna kommer från utomstående håll. Han poängterar dessutom att alla entreprenörer enligt avtal ska ha försäkringar som täcker skador som orsakats av arbetet. Därför har de enligt Kokkinen ingen orsak att förneka skador som orsakats av sprängningarna. I de fall där metrobyggandet varit upphov till skadorna har reparationerna ersatts.
– Tyvärr så finns det sådana som ser situationen som en chans att sko sig och få gamla skador ersatta. De belastar systemet, säger Kokkinen.
Här ser ni vad folk har kontaktat västmetrobolaget om, varifrån och i vilka frågor:
Reportrar: Cecilia Heikel & Malin Ekholm