Metrotunnel är första projektet då Böle i Helsingfors ska förnyas. Stadsdelen ska bli ett nytt stadscentrum år 2040, och de första spadtagen för att förverkliga detta tas nu i juli.
Den närmaste framtiden kommer att föra med sig en del ändrade trafikarangemang på grund av byggarbeten i Böle. Nu i juli flyttas Lokvägen till en omfartsväg på bangården vid järnvägsstationen, för att byggarbetarna ska få rum att schakta tunnlar för en eventuellt kommande metrolinje.
Schaktningen för också med sig sprängningar. Det kommer att finnas mätare i närheten, med vilkas hjälp man kan hålla koll på vibrationerna från sprängningarna, så de inte överskrider tillåtna gränser.
Nya vägar
Böle ska få en ny bro över bangården, den byggs strax söder om järnvägsstationen. Brobygget kommer igång med pålning under sensommaren, och landfästet på västra sidan byggs i höst.
Likaså på hösten inleds byggen av körramper från Industrigatan till Bangårdsvägen, Maskinverkstadsstråkets bro och den östra mynningen av en ny betongtunnel.
Det blir även aktuellt att flytta och förnya vatten- avlopps- och elledningar, vilket för med sig omdirigerad trafik på Bölegatan. Det här händer från och med senhösten.
Byggarbetena är början på ett bygge som ska göra Böle till ett nytt stadscentrum med 20.000 invånare och 50.000 arbetsplatser år 2040.
