Sjundeåborna ser eventuellt ut att få ersättande trafik då Y-tågstrafiken dras in i vår. Det blev klart då styrelsen för Helsingforsregionens trafik hade möte i dag (27.10).
Nu vill HRT samarbeta med Sjundeå kommun och utreda ersättande tågtrafik mellan Helsingfors och Sjundeå. Planen är införa tågtrafik på prov från den 28 mars 2016 till den 31 december 2017.
Samarbete med Sjundeå
Då VR drar in Y-tågen mellan Helsingfors och Karis ersätter HRT dem med en förkortad rutt i rusningstid. Rutten går till och från Kyrkslätt och förhoppningsvis även till Sjundeå, i samarbete med Sjundeå kommun.
Det skriver styrelsemedlem Björn Månsson (SFP) på Facebook efter HRT:s styrelsemöte i dag.
"Vi gör ett undantag"
Det handlar om ett specialarrangemang berättar Månsson då Yle Västnyland ringer upp honom.
- HRT:s primära ansvarsområde sträcker ju sig fram till Kyrkslätt, men i det här fallet gör vi ett undantag. Vi för förhandlingar med Sjundeå kommun om ett försöksprojekt som pågår från och med slutet av mars framtill utgången av 2017.
Tanken är att HRT står för finansieringen för tågtrafiken från och till Kyrkslätt medan Sjundeå kommun är med och finansierar trafiken mellan Kyrkslätt och Sjundeå, berättar Månsson.
Hur mycket Sjundeå kommun är beredd att satsa ekonomiskt på tågtrafiken och hur mycket statsstöd kommunen får kommer nu att vara avgörande.
HRT:s vd Suvi Rihtniemi säger till Yle Helsinki att det är klart att HRT:s medlemskommuner inte vill betala för kostnader utanför HRT:s egentliga område.
Fyra turer per dag
Enligt preliminära planer handlar det om två tågturer på morgonen och två på eftermiddagen.
Kommundirektör Juha-Pekka Isotupa erkänner att det i dag ser ljusare ut än för någon vecka sedan för tågtrafiken till Sjundeå. Han understryker ändå att inget är avgjort förrän det finns ett undereskrivet kontrakt.
Sjundeåstyrelsen behandlar frågan på ett extra möte den 9 november. HRT-styrelsen behandlar frågan på nytt den 17 november.
Artikeln uppdateras under dagen.