För Sparta tog det dryga åtta minuter att öppna målskyttet, för Sjundeå IF över nio. Dickens och HIFK:s handbollsdamer avgjorde till stort kvällens semifinaler i FM-serien genast i början.
Dicken är på god väg mot ett andra FM-guld på raken. Grundserievinnarna sopade undan Sparta i fyra raka matcher i semifinalserien huvudstadslagen emellan.
Dicken vann även det fjärde mötet med klara siffror: 28–14. Gästerna gick ifrån till en 7–0-ledning under de första åtta minuterna och hade en komfortabel resa till final.
Finalmotståndaren kan klarna på fredag.
Kathlen Ax ledde HIFK till en tredje seger.HIFK - ÅIFK 13.9.2014Bild: Yle/Janne Karinkanta
Fjolårets silvergäng Helsingfors IFK skaffade sig matchboll i semifinalserien mot Sjundeå IF tack vare kvällens 29–21-seger på bortaplan.
Även här gjorde gästerna ett ryck genast i början. HIFK hann med fyra mål innan SIF inledde målskyttet vid tiden 9:19.
Sjundeå hängde hyfsat med och låg som minst under med två bollar, men bortalaget drog slutligen ifrån en bit in på den andra halvleken. I och med segern leder IFK matchserien med 3–1 och kan avgöra på hemmaplan på fredag.
Det är nu klart att Helsingfors stad ska grunda ett så kallat uppstartskluster på Maria sjukhusområde. Klustret ska fungera som en språngbräda för nya lovande företag i startfasen.
Helsingfors stadsstyrelse godkände förslaget att grunda ett aktiebolag vid namnet Startup Maria och påbörja planeringen av klustret på allvar.
Öppnar kanske redan under sommaren
Enligt stadsstyrelsemedlem Marcus Rantala från SFP vill staden få i gång verksamheten så snabbt som möjligt.
- Alla var optimistiska så kanske redan under sommaren, åtminstone i någon omfattning, säger han.
Tanken är att företagen ska få hyra lokaler från det gamla sjukhusområdet för ett rimligt pris tills de får finansieringen i skick. Staden hoppas i sin tur att det här ska skapa nya arbetstillfällen och öka stadens konkurrenskraft.
Störst i Norden
Klustret består av tre byggnader på Maria sjukhusområde, sammanlagt mellan 6 000 och 7 000 kvadratmeter. Det kommer att bli Nordens största uppstartskluster.
Det här är en stor möjlighet för Helsingfors.
Enligt Rantala godkände stadsstyrelsen förslaget enhälligt.
- Alla var nöjda med beslutet. Det här är en stor möjlighet för Helsingfors.
Fortum utreder möjligheten att lägga ut sin personal. Cirka 320 anställda på enheterna i Finno i Esbo, Träskända, Ingå, Nådendal och Björneborg berörs.
Dessutom ska underhållet av fjärrvärmenätverket i Esbo, Träskända och Joensuu också läggas ut.
- Värme- och elmarknaden har förändrats kraftigt under den senaste tiden och vi måste se över vår konkurrenskraft och flexibilitet, säger divisionsdirektör Markus Rauramo vid Fortum Citysolutions som producerar bolagets fjärrvärme och el.
Divisionsdirektör Markus Rauramo ser många fördelar med att Fortum skulle lägga ut sin personal.Divisionsdirektör Markus Rauramo vid Fortum Citysolutions.Bild: Fortum
Fortum har goda erfarenheter av liknande arrangemang då man lagt ut personal vid bland annat vattenkraftverk.
- Inga beslut har gjorts men flera företag har varit intresserade av att ta över driften och underhållet och vi utreder nu fördelar och nackdelar med ett sådant arrangemang, säger Rauramo.
Säkerheten är A och O
Värme- och elproduktionen hör till samhällets grundpelare och det är viktigt att den här sortens infrastruktur tryggas på bästa möjliga sätt.
- Vi tummar inte på säkerheten och ser inga risker med ett sådant här arrangemang där verksamheten sköts av andra än Fortums egen personal, säger Rauramo. Leveranstryggheten och säkerheten för våra kunder och vår personal är viktig.
I nuläget berörs inte personalen vid kärnkraftverket i Lovisa av omorganiseringarna.
Personalen orolig
Bolagets ledning har öppet informerat och berättat om planerna men trots det är personalen oroad inför framtiden.
- Fortums strategi har på senare tid varit att göra sig av med sin egen personal och det känns olyckligt att ens arbetsgivare bara ser en som en kostnad och inte som en tillgång, säger en person som vill vara anonym.
Rauramo manar till lugn och ser många fördelar med ett arrangemang där Fortum lägger ut sin personal.
- Personalen får nya möjligheter att utveckla sitt kunnande samt får nya chanser att hitta utmanande och givande arbetsuppgifter, säger Rauramo. Jag vill betona att inga beslut ännu är gjorda men jag tror att Fortum, de intresserade företagen och personalen alla kan vinna på en sådan här lösning.
Innan sommaren ska utredningen vara klar och efter det ska ett beslut göras i snabb takt.
Nyheten om att företaget bakom Esbo Blues går i konkurs har en större inverkan på Esboborna än på Esbo som stad, säger stadsdirektör Jukka Mäkelä.
- Det är en ledsam nyhet för Esboborna. Här finns många Bluesanhängare, så förstås är det en ledsam nyhet, säger Mäkelä.
Hur stor betydelse har Esbo Blues haft för Esboarenan?
- Problemet är att Blues har varit en dålig hyresbetalare. I framtiden behöver vi goda hyresbetalare.
Enligt Jukka Mäkelä har Esbo den bästa juniorverksamheten också inom ishockey.
När västmetron börjar trafikera i höst kommer det att finnas färre orosmoment: då hittar vi användare och sådana användare som kan hyra.― Jukka Mäkelä, stadsdirektör
Inkommande helg räknar han med att Esboarenan fylls när Blues A, B, och C-juniorer spelar om finska mästerskapet i juniorhockey.
- Det är en bra verksamhet att bygga framtiden på.
Sätter hoppet till västmetron
Jukka Mäkelä tror att Esboarenan i Hagalunds idrottspark kommer att vara framgångsrik också utan Esbo Blues.
- När västmetron börjar trafikera i höst kommer det att finnas färre orosmoment: då hittar vi användare och sådana användare som kan hyra.
Måste satsa på toppidrott
Samtidigt måste Esbo få också representationsidrotten i skick.
För att få det här att fungera måste vi få Esboborna mer engagerade också i toppidrotten. ― Jukka Mäkelä, stadsdirektör
- Vi måste skapa sådana förutsättningar att också toppidrottsföreningar kan verka i arenan på ett ekonomiskt fiffigt sätt.
Hur ska det gå till?
- Idrottsparken måste utvecklas som helhet. När parken får en egen metrostation blir det här möjligt. Idrottsparken blir också lättare att ta sig till och det ökar förutsättningarna för föreningarna att verka där.
Enligt Jukka Mäkelä är Esboborna, bland annat föräldrar och mor- och farföräldrar redan i dag väldigt engagerarde i juniorverksamheten.
- För att få det här att fungera måste vi få Esboborna mer engagerade också i toppidrotten.
De västnyländska kommunerna för diskussioner med VR om en senare tågförbindelse från Helsingfors till Karis. Det bekräftar riksdagsledamot Anders Adlercreutz (SFP) från Kyrkslätt.
Det sista tåget från Helsingfors till Åbo går nu klockan 20:37. Efter det är det omöjligt att ta sig med tåg från Helsingfors till Västnyland. Därför diskuterar nu tjänstemän och politiker frågan om ett senare tåg med VR.
- Det har förts en del diskussioner de senaste veckorna. Ett av de stora problemen är att det sista tåget går klockan 20:37 från Helsingfors och det är på tok för tidigt för många som jobbar, men också dem som har något annat kvällsprogram.
Adlercreutz hoppas att det sena tåget skulle avgå från Helsingfors någon gång mellan klockan 22 och 23 på kvällen och stanna i Kyrkslätt, Sjundeå, Ingå och Karis.
- Vi kommer att ha ett möte i slutet av veckan där det här diskuteras och vi hoppas att vi efter det ska kunna säga någonting.
"VR betalar"
Det är oklart för Adlercreutz om tåget skulle stanna i Karis över natten.
- Det har jag inte svaret på. Jag vet inte hur VR har resonerat. Det skulle antagligen leda till att det också blir ett tidigt morgontåg. Men av primär betydelse är att vi får en till tur på kvällen.
Han utgår ifrån att VR skulle betala för tågförbindelsen.
- Eftersom det är VR som sätter in det så är det VR som betalar. Precis som VR de facto betalar de övriga fjärrtågsförbindelserna också. Sedan betalar förstås kunderna i form av biljetter.
Riksdagsledamot Anders Adlercreutz tog ett av de sista Y-tågen till Helsingfors.Anders Adlercreutz är besviken på att det nuvarande Y-tåget dras in.
Det är främst tjänstemän och kommundirektörer som har jobbat med den här tåglobbningen eftersom den är så känslig.
- Vi har försökt föra de här diskussionerna utanför offentligheten. Diskussionens vågor har gått ganska höga under hösten. Därför är det främst tjänstemännen som har varit med på de här förhandlingarna.
Överväger kandidera till SFP-ordförande
Svenska folkpartiet ska i sommar välja en ny partiordförande eftersom Carl Haglund inte ställer upp för omval. Riksdagsledamot Anders Adlercreutz kan ännu inte säga om han ställer sig till förfogande.
- Det är för tidigt att säga någonting i den här frågan. För tillfället funderar jag på om jag ställer upp. Jag överväger frågan och kommer säkert att bestämma mig inom de närmaste veckorna.
Få storföretag vill etablera sig i Finland. Av världens 2000 största företag har 250 kontor i en nordisk huvudstad. Bara 19 av dem finns i Helsingfors. Stockholm klarar sig klart bäst.
Av de 250 nordiska kontoren finns över hälften i Stockholm och en fjärdedel i Storköpenhamn.
Bara 19 storföretag, alltså åtta procent av alla, har kontor i Helsingforsregionen (Esbo, Vanda och Grankulla inräknat). Största delen av dem är finländska företag som tagit sig ut i världen, till exempel Fortum, Nokia, UPM-Kymmene och Kone.
Helsingforsregionen måste göras mer attraktivt.― Kimmo Collander, Amcham
Undersökningen publicerades på onsdag av businessnätverket Amcham Finland och har gjorts av svenska Öresundsinstitutet.
Sverige klart bäst
- Att Sverige klarar sig så bra kan förklaras med ekonomiska orsaker. Fler invånare betyder större konsumtion, nationalekonomin växer och BNP är större än i Finland. Dessutom söker sig storföretag lätt till städer där andra företag haft framgång, säger Kimmo Collander från Amcham.
Räknat per land har Sverige 64 procent av alla storföretags kontor. I Danmark finns 20 procent, och i Finland 9 procent. Jumboplatsen innehas av Norge med 8 procent av företagen.
- Helsingforsregionen måste göras mer attraktiv, säger Kimmo Collander.
Satsa på samarbete med Tallinn
Enligt Collander har hela Öresundsregionen dragit nytta av samarbetet mellan Sverige och Danmark. Inget hindrar Helsingfors och Tallinn från att satsa på ett liknande samarbete, menar han.
Storföretag söker sig lätt till städer där andra företag haft framgång.― Kimmo Collander, Amcham
- Räknar man med Tallinn bor det två miljoner människor i regionen. Antalet passagerare mellan Helsingfors och Tallinn har ökat med 43 procent på tio år.
De fackanslutna konduktörerna inom VR:s passagerartrafik marscherar ut i protest mot VR:s beslut att säga upp sammanlagt 370 anställda. Fackets representant Niko Pelho säger att avsikten är att stoppa fjärrtrafiken i hela landet.
Utmarschen varar ett dygn. Den startade klockan 03:00 natten till torsdagen och pågår fram till och med klockan 03:00 natten till fredagen. Enligt VR påverkas hela 50 000 resenärer.
Utmarschen gäller inte lokaltågstrafiken i huvudstadsregionen, den internationella trafiken eller nattågen.
Staten får kritik
Åtgärden riktar sig inte mot det gällande kollektivavtalet utan mot statens sätt att snabbt och utan grundliga utredningar fatta beslut och tvinga människor att leva i osäkerhet eller bli arbetslösa, säger de bananställdas fackavdelningar.
Genom nedskärningarna försämras också trafikförbindelserna på landsbygden, säger fackets representant, ordföranden för Helsingforsavdelningen vid Spårproffsens samorganisation, Niko Pelho.
Pelho säger att avsikten är att stoppa fjärrtrafiken i hela landet. VR kör dagligen 300 fjärrtågsturer.
VR: Olagligt och orimligt
VR anser att konduktörernas utmarsch är olaglig - och helt orimlig för tågpassagerarna.
- Eftersom beskedet om utmarschen kommer så här nära inpå så har VR inga möjligheter att ordna med ersättande busstrafik, säger VR:s verkställande direktör Mikael Aro.
Också arbetsgivarsidan fördömer utmarschen. Finlands näringsliv EK skriver i ett pressmeddelande att antalet olagliga strejker visar att vårt system gällande arbetsfred inte fungerar.
Böterna för en olaglig strejk är så obetydliga att de inte räcker, säger EK:s direktör Ilkka Oksala.
VR uppmanar passagerarna att följa med VR:s webbsidor, och VR på Twitter och Facebook. De som har köpt biljett (för strejkdagen) kan använda den till slutet av maj.
Man kan också få tillbaka pengarna för biljetten. De som har säsongsbiljett kompenseras med en summa som motsvarar en dag.
Bussbiljetter säljer bra
Matkahuolto säger att försäljningen av bussbiljetter har ökat för torsdagens turer. Också på Onnibus har biljettförsäljningen ökat.
I synnerhet har resor mellan Helsingfors och Åbo, samt Helsingfors och Tammerfors, gått åt mer än vanligt.
Onnibus hade minst dubbelt så många kunder på sina nätsidor som under vanliga dagar, säger vd:n Pekka Möttö. Han konstaterar att uppgången också kan bero på de nya rutter Onnibus lanserat.
Efterfrågan på biljetter till Mathahuoltos expressbussar har ökat med tiotals procent. Men många väljer att distansjobba, säger Jukka Ylitalo på Matkahuolto.
Trafiken på landsvägarna har ändå förlöpt som normalt hittills, trots att fler människor tagit bil idag.
Åbo Akademi måste betala tillbaka pengar till stiftelsen Tre Smeder. Det handlar om understöd på en miljon euro som ÅA fått för att starta klasslärarutbildning i Helsingfors.
Åbo Akademi och Helsingfors skulle starta utbildningen tillsammans och båda universiteten beviljades ett understöd på 1 miljon euro från Stiftelsen Tre Smeder.
Stiftelsens styrelse hade möte 29:e mars och beslöt då att kräva tillbaka bidraget till Åbo Akademi.
- En tredjedel betalades ut redan i fjol och de här pengarna kommer vi att kräva tillbaka. Den resterande summan betalas inte ut, säger Håkan Mattlin som är ordförande för Stiftelsen Tre Smeder.
Mattlin konstaterar att ändamålet som bidraget skulle gå till inte uppfylls och nu kommer man att skriva brev till Åbo Akademis rektor för att informera om läget.
Bidraget på en miljon euro som stiftelsen gett Helsingfors universitet för klasslärarutbildningen påverkas inte, eftersom ändamålet för bidraget uppfylls.
Redan tidigare blev det klart att donationensom ÅA fick från Svenska Kulturfonden inte krävs tillbaka. Det handlar om 4 miljoner eruo.
En utredning i februari visade att en ny tågbana mellan Helsingfors och Åbo via Lojo blir en lönsam affär. Men nu visar en ny utredning tvärtom att det inte lönar sig att bygga nytt utan att det skulle vara bättre att renovera kustbanan istället.
- Den nya utredningen bekräftar bara de tidigare utredningarna som Trafikverket har gjort, säger riksdagsledamoten Thomas Blomqvist (SFP) från Raseborg, nyligen återinvald i VR:s förvaltningsråd.
Det är kommunerna i Västnyland som har beställt den nyaste utredningen.
Den största fördelen med kustbanan är enligt utredningen att man kan bygga till och förbättra den i etapper.
Passagerarmängderna i Finland överlag är för små för en så stor investering som en ny bana mellan Åbo och Helsingfors, anser Blomqvist.
- Investeringen blir orimligt dyr per passagerare och den betalar sig inte tillbaka, säger han.
Men den tidigare utredningen i februari över det så kallade entimmeståget har tvärtom kommit till att investeringen i en ny bansträckninge betalar sig tillbaka på 20 år. Den utredningen var beställd av Åbo handelskammare och bygger på att exempelvis pendlingen ökar och att det skapas fler jobb.
Utredningarna kommer till motsatta slutsatser
Hur kan två utredningar visa så olika saker?
- Bra fråga. Vi var mycket förvånade över att den förra visade att en ny bana skulle vara lönsam. Den avvek väldigt från tidigare utredningar, säger Blomqvist.
Han säger att summorna i utredningen från februari var uträknade på ett sätt som man inte tidigare gjort beräkningar på. Det gällde siffror om lönsamheten för trafikinvesteringar.
- Det var en orsak till varför vi ville ha en ytterligare utredning. Den har vi nu fått.
Ska nya Esbobanan fortsätta till Lojo?
En helt nya bansträckning för det så kallade entimmeståget via Lojo till Åbo skulle kosta 2 miljarder euro. Av det uppskattas Esbo nya stadsbana kosta drygt 10 procent eller drygt 200 miljoner.
Siffran kan jämföras med moderniseringskonstnaderna för kustbanan som uppskattas ligga på några hundra miljoner euro, det vill säga ungefär en fjärdedel av den nya banans pris.
Esbo stadsbana måste byggas oberoende av vilket alternativ som väljs för den övriga sträckan från Esbo till Lojo, en ny bana eller en förbättring av kustbanan.
- Som färdig skulle Esbobanan kunna förbättra kapaciteten också på kustbanan. Men nu är den en flaskhals.
"Kustbanan kan också få EU-pengar"
Genom att förbättra kustbanan kan man få restider som blir konkurrenskraftiga, anser Blomqvist.
- Exempelvis banan Helsingfors-Tammerfors är betydlig mer använd i dag än kustbanan och det borde inte finnas några hinder för att passagerarmängderna skulle öka också på en förbättrad kustbana.
Hur kommunerna går vidare med sina nya utredning är ännu inte bestämt.
- Men naturligtvis kommer vi att använda den som ett tungt argument för varför det är kustbanan man ska satsa på. Det enda ekonomiskt vettiga är att förbättra kustbanan.
Förespråkarna för entimmeståget har poängterat att banan får EU-stöd. Summorna kan uppgå till cirka 300 miljoner, beräknar Blomqvist.
- Det är stora pengar men inte ska man ju göra en olönsam investering bara för att man får EU-stöd, säger Blomqvist.
Han påminner också om att Egentliga Finland ser på banfrågan ur en annan synvinkel än Västnyland.
- Politiskt har man en annan syn på det i Egentliga Finland.
En utredning som Kommunikationsministeriet beställde av Trafikverket kom i januari också till att den nya banan kan bli en god investering.
EU-pengar kommer från det jättelika stamnätverksprojektet TEN-T där man räknar med en trafikkorridor mellan Stockholm, Åbo, Helsingfors och S:t Petersburg.
- Jag kan inte förstå varför kustbanan inte kunde få samma EU-stöd eftersom den finns i den här samma korridoren. Det här ska utredas vidare, säger Blomqvist.
Efter en landslagssamling som saknade harmoni förbereder sig Rasmus Schüller nu för sin första allsvenska säsong. Sejouren i Häcken har hittills varit lyckad – Schüller har till och med fått äran att bära kaptensbindeln.
Det är en småsliten Rasmus Schüller som Yle Sporten når i Göteborg på onsdagseftermiddagen. Dagen började i arla morgonstund i Oslo och nu är han nyss hemkommen från Häckens träningar.
I Oslo var Schüller med Finlands landslag som på tisdagskvällen förlorade mot Norge med 0–2. Detta efter 0–5-förnedringen i Polen några dagar tidigare.
– Lägret var en stor besvikelse, medger Schüller. Vi var inte tillräckligt samspelta. Man såg att motståndarna var mycket mer synkroniserade och hade bättre harmoni, och kunde den vägen utnyttja luckor som fanns på olika områden i vårt lag.
– Polen har ju dessutom superskickliga individer och är bättre också på det individuella planet. Mot såna motståndare borde vi som lag lyckas perfekt för att få med oss nånting. Det kom ganska rått fram hur mycket Polen är framför oss just nu.
Rasmus Schüller har gjort 17 landskamper – de fyra senaste har inte hört till de trevligaste.Rasmus Schüller, januari 2016.Bild: All Over Press
Schüller, som hoppade in i paus mot Norge, har som enda spelare tillsammans med Teemu Pukki medverkat i Hasse Backes samtliga fyra matcher vid landslagsrodret. De fyra matcherna har gett fyra förluster med 0–11 i målskillnad.
– En positiv grej från det här lägret var att vi provade på olika taktiker, vi kan varierar vårt spelsätt och anpassa det enligt motståndaren, menar Schüller. Det hjälper inte att jämra sig, vi är bara i början av processen och förhoppningsvis är vi snart där vi vill vara.
En lagkapten med sisu
I Sverige har det däremot gått betydligt bättre för Rasmus Schüllers lag. BK Häcken har under vårens lopp tagit sig till final i svenska cupen där man i maj ställs mot Malmö FF.
Schüller, 24, har haft en del små problem med knäet och en envis influensa, men alltid när han varit tillgänglig har han lirat från start på Häckens innermittfält.
– Jag är nöjd med ansvaret hittills och det har väl gått helt hyfsat. Vi har tuff konkurrens om mittfältspositionerna, men jag hoppas på en stor roll och vill spela mycket och etablera mig i Allsvenskan.
Rasmus Schüller har fått äran att bära kaptensbindeln i ”Hisingens stolthet”.Rasmus Schüller, Häcken, mars 2016.Bild: All Over Press
Ett bevis på att tränaren Peter Gerhardsson litar på sitt finländska nyförvärv är att Schüller fått bära kaptensbindeln i några matcher under försäsongen, då den ordinarie lagkaptenen Martin Ericsson har saknats.
– Vi hade en liten diskussion med coachen och han undrade om jag var redo för uppgiften – och jag svarade såklart ja. Det var en trevlig överraskning och en stor ära, säger Schüller.
Vad gör dig till en sån ledartyp att du genast som nykomling stiger in i kaptensstaben?
– Det handlar säkert främst om min attityd till spelet, till matcher, till träningar. Jag har lite finsk sisu, kan man väl säga. Jag är kanske inte den stora verbala ledaren, fastän jag också gillar den rollen, men mest är det fråga om exempel – jag ger alltid allt för laget.
Rasmus Schüller skrev i oktober på för tre år med BK Häcken efter fyra säsonger och tre FM-guld med HJK.Rasmus Schüller, HJK-Ventspils, juli 2015.Bild: Heidi Koivunen / All Over Press
”Vi kan vinna varje match”
Inför säsongen anses Häcken allmänt höra till utmanarna till favoritkvintetten Malmö FF, AIK, IFK Göteborg, Elfsborg och den regerande mästaren IFK Norrköping. Det lyckade cupäventyret har höjt på förväntningarna hos fjolårssjuan, men Schüller efterlyser tålamod.
– Vi har inte testats mot de riktiga topptoppklubbarna ännu, och vi stöter genast på ett tufft test då vi inleder serien mot i tur och ordning Elfsborg, IFK Göteborg och Norrköping. Då får vi se var vi egentligen ligger, konstaterar Schüller.
– Men vi har ett jättebra lag och de senaste åren har visat att Allsvenskan är en otroligt jämn serie, där vad som helst kan hända. Vi har inte satt upp någon officiell målsättning att vi ska ta SM-guld, men vi vet att vi har ett lag som kan vinna varenda match, så jag tror vi kan utmana i toppen.
Häcken inleder säsongen hemma mot Elfsborg på söndag.
Det var upplagt för handbollsdrama då Atlas möte HIFK i den femte och avgörande kvartsfinaldusten i herrarnas handbollsslutspel.
Det var Atlas som var bättre och som därmed fick äran att avancera efter en klar seger. Tränaren Mikael Källman var naturligtvis nöjd med resultatet.
– Jag lyfter verkligen på hatten åt hela laget, spciellt åt försvaret och målvakten Tuomas Laitinen. Vi lyckades komma igen efter den fjärde matchen. Mest nöjd är jag över att vi presterade bra då det gällde som mest, säger Källman.
Atlas drog ifrån efter en kvart
Matchen började ändå jämnt då båda lagen fick turas om att göra mål, men HIFK hängde bara med i en knapp kvart.
Sedan visade Atlas var skåpet skulle stå då man inom loppet av knappt tio minuter gick från en 5-4-ledning till 12-7, mycket tack vare storspelande Sebastian Säkkinen.
Ställningen i halvtid var 13-8 till Atlas, som förde spelet och dessutom hade en stabilt spelande Tuomas Laitinen mellan målstolparna.
HIFK kunde inte följa
Trots halvtidspausen fortsatte Atlas storma på i andra halvlek, och HIFK hade problem att följa.
Matchen jämnades ut något mot slutet, då HIFK fick vittring, och kom så nära som tre mål ifrån vid ställningen 19-16 till Atlas.
Med fem minuter kvar på matchuret ledde Atlas fortfarande med fem mål, ställningen 22-17.
Då tog HIFK timeout – utan resultat.
Hemmalaget hade inga problem att föra hem matchen, mycket tack vare en storspelande Laitinen som räddade över 20 skott.
I HIFK-lägret var det givetvis dystra miner som gällde:
– Det känns givetvis tomt såhär direkt efter matchen. Jag trodde vi skulle få vårt anfallspel att fungera på bortaplan, men så var tyvärr inte fallet, summerar HIFK:s Christoffer Eneberg.
Atlas kommer att möta Cocks från Riihimäki i semifinalskedet.
Ett invånarinitiativ med 13 000 namnteckningar om att bevara Malms flygplats fick inte majoritetens stöd i Helsingforsfullmäktige under onsdagskvällen. Flygplatsen väckte en livlig debatt som räckte flera timmar.
Invånarinitiativet krävde att flygplatsen ska bevaras för flygtrafik också fastän staten avvecklar flygverksamheten i Malm. Det motiveras med att flygplatsen är historiskt och arkitektoniskt värdefull och att den är den enda för internationella affärsflyg och lätt flygtrafik med fri tidtabell.
I tjänstemännens svar på intiativet lyfts fram att den värdefulla flygplatsbyggnaden i Malm bevaras som minne men att området ska göras till ett bostads- och arbetsplatsområde. Helsingfors stad vill bygga 25 000 bostäder på området.
Månsson: Om vi ger upp flygplatsen får vi den aldrig tillbaka
I fullmäktigedebatten lyfte många ledamöter upp att stadens svar på initiativet är bristfälligt och Björn Månssons (SFP) förslag om att det ska beredas på nytt fick därför en del stöd.
Månsson lyfte upp nio punkter som motiverar att flygplatsen bevaras. Bland annat det färska beslutet om att flygplatsen är hotad kulturmiljö och att det är möjligt att både bygga bostäder och bevara flygen i Malm. Månsson hänvisade till en utredning från Newsbrokers Oy om att flygplatsen kan utvecklas till en business- och företagspark där det byggs bostäder för 10 000 - 15 000 invånare.
- Om vi nu ger upp flygplatsen i Malm får vi den aldrig tillbaka, sade Månsson.
Om vi nu ger upp flygplatsen i Malm får vi den aldrig tillbaka.― Björn Månsson (SFP)
Enligt Månsson är hela SFP-fullmäktigegruppen för att flygplatsen bevaras.
Månssons förslag om ny beredning förlorade ändå omröstningen i fullmäktige med siffrorna 29-55.
Fullmäktiges största parti Samlingspartiet är splittrade i frågan.
Sirpa Asko-Seljavaara (Saml) sade att Helsingfors konkurrenskraft förbättras om flygplatsen bevaras medan stadsplaneringsnämndens ordförande Risto Rautava (Saml) sade att det behövs bostäder och att 25 000 är en anmärkningsvärd mängd.
Bostäder kommer först och långt därefter sådan här fritidssysselsättning.― Harri Lindell
Också inom Sannfinländarna råder delade meningar.
- Är ni som stöder bostadsbyggandet ännu om tio år stolta över det om det görs ett minnesmärke med era namn på, frågade Tom Packalén (Sannf) och kallade planerna på att bygga om flygplatsen för ett symptom på Åbosjukan där gamla byggnader rivs.
- Bostäder kommer först och långt därefter sådan här fritidssysselsättning, sade Harri Lindell (Sannf) och syftade på hobbyflygarna i Malm.
SDP, Gröna och VF stöder bostadsbyggande
SDP, Gröna och VF stöder rätt enhälligt planerna på bostäder i Malm. Bara Jarmo Nieminen som i höstas flyttade från Samlingspartiet till De gröna vill att flygplatsen bevaras.
- Det finns brist på bostäder i Helsingfors och bostäderna här är dubbelt dyrare än i övriga landet. Flygplatsen kan förflyttas 50-100 kilometer bort men bostäder kan inte byggas på 100 kilometers avstånd. Det är en lite för lång sträcka att köra dagligen för helsingforsare, sade Dan Koivulaakso (VF).
Planen för Malms flygplats slås slutligen fast i samband med beslutet om stadens generalplan. Fullmäktige behandlar generalplanen i slutet av året.
Kulturarenan Gloria ska flytta till Södervik – och dela en gasklocka med föreningen för levande musik, Elmu. Vad det nya konsertutrymmet ska heta är ännu oklart.
I januari 2020 blir det slutspelat i konsertsalen Gloria på Lilla Robertsgatan. Då flyttar Helsingfors stads ungdomscentral sin kulturarena till en av gasklockorna i Södervik. De blir grannar med Elmu, som idag huserar i Nosturi i Sandviken.
- Bakgrunden till allt det här är att staden måste hitta nya lokaler för Nosturi, för i Södra Helsingfors där de är nu ska det byggas bostäder. Därför började staden söka nya lokaler för Nosturi som är Elmus lokal, säger Helsingfors stads ungdomsdirektör Tommi Laitio.
Ungdomsdirektören Tommi Laitio ser stora möjligheter i att skapa ett kulturcentrum i Södervik.Ungdomsdirektören Tommi Laitio är oroad över segregerigen bland unga.Bild: Yle/Tega Oke
Staden måste hur som helst bevara gasklockorna. Renoveringen av gasklockorna beräknas kosta 25 miljoner euro. Båda gasklockorna ska byggas om till konsertsalar, den i tegel ska Elmu och stadens ungdomscentral dela på. Enligt planerna ska här rymmas två salar, för 500 och 600 personer.
- Planen är att vi öppnar den nya kulturarenan i januari 2020, och vi stänger Gloria och ungdomsgården Happi i december 2019. Vi gör så att det inte blir något avbrott i de ungas möjligheter att gå på konsert eller arrangera evenemang.
Gasometern eller gasklockan i stål brukar dekoreras när Flow festivalen ordnas på området – den här bilden är från Flow 2015. Stålgasometern ska byggas om till en stor konsertsal för 3000 personer, den ska drivas av Elmu.Ballonger på Flow-festivalen 2015.Bild: Yle/Niclas Runeberg
Föreningen för levande musik, Elmu, ville flytta sin verksamhet till en gammal maskinhall som ligger nära Nosturi. Stadens fastighetskontor föreslog istället gasklockorna i Södervik.
- Idén är att Elmu och staden jobbar tillsammans, det är någonting som inte gjorts så mycket i Helsingfors. Jag tycker att tredje sektorn och staden borde samarbeta mera och ha gemensamma utrymmen, säger Tommi Laitio.
En härd för urban kultur
Tommi Laitio målar upp bilden av en härd för urban kultur i Södervik och det närliggande området. Det ska gå att ordna festivaler för tusentals människor också mitt i vintern.
- Jag tror att unga i Helsingfors från första januari 2020 har mera möjligheter än nu eftersom det nya utrymmet är större än Nosturi och Gloria tillsammans. Det blir moderna utrymmen som det är möjligt att använda på ett effektivt och kreativt sätt.
Designern Antti Asplund visar upp sin klädsel framför gasklockan i tegel på Flow 2012.Bild: X3M
De slutliga besluten om byggandet av gasklockorna till konsertsalar har inte ännu fattats, men enligt Tommi Laitio finns det en stor enighet om att staden ska gå vidare med planerna.
Vad den nya kulturarenan i Södervik ska heta är inte ännu klart.
- Jag tror vi borde ordna en namntävling. Nu har vi bara bestämt att vi går vidare med projektet. När vi börjar planera vad där händer mera exakt ska vi bjuda in unga och mänskor som jobbar med urban kultur att delta i planeringen, säger Tommi Laitio.
Flytten till Södervik innebär att staden lämnar kulturarenan Gloria på Lilla Roberstgatan och ungdomsgården Happi på Sörnäs strandväg 31. De här utrymmena ägs inte av staden.
Gloria är en gammal biograf som sedan 1999 gett unga i Helsingfors ett utrymme för kulturprojekt av alla slag. Lokalen ägs av Pharmadomus Oy.
Yle Sporten presenterar ett fotbollsligalag per dag - från botten till toppen - inför seriestarten den andra april. Redaktionen rankar HJK på andra plats.
HJK har en mycket namnstark trupp och på pappret ser laget laget minst lika starkt ut som regerande mästaren SJK. Det blir avgörande för HJK att få spelet att fungera i ett tidigt skede för att SJK inte ska hinna dra upp ett för stort försprång. Det kan bli utmanande då en stor del av de nya spelarna anlände till HJK så sent som i mars.
När HJK:s lagspel väl fungerar kommer mittfältet med de dynamiska återvändarna Mohamed “Medo” Kamara och Anthony Annan i spetsen att dominera spelhändelserna till Klubis fördel. Atomu Tanaka gjorde en imponerande debutsäsong i Finland och kommer säkert att vara till stor nytta i anfallsspelet, oberoende om lagets nya tilltänkta målskyttar lyckas eller inte.
Säsongen 2015 var den första under 2010-talet då HJK blev utan FM-guld. En stor bidragande orsak var de otaliga skadorna som drabbade laget under hösten. I år ska spelarna hållas mer skadefria – det tänker HJK:s fysioterapeuter och läkare minsann se till.
Striden om guldet går mellan HJK och SJK. Ifall någon utanför den duon vinner mästerskapet får samtliga fotbollstyckare på Yle Sporten äta upp sin hatt.
Yle Sportens uppskattning om placering 2016
2:a (motsvarar inte nödvändigtvis redaktör Mikael Oivos personliga uppskattning)
Bästa målskytt ifjol
8 mål - Erfan Zeneli, Atomu Tanaka, Demba Savage
Nya spelare i laget
Markus Uusitalo (VPS), Vincent Onovo (FC Inter), Ville Jalasto (Stabæk, Norge), Sebastian Dahlström (Klubi 04), Richard Gadze (Delhi Dynamos FC, Indien), Anthony Annan (Stabæk, Norge), Alfredo Morelos (lån, Deportivo Independiente Medellin, Colombia), Mikael Forssell (Vfl Bochum, Tyskland), Mohamed “Medo” Kamara (Maccabi Haifa, Israel), Nnambi Oduamadi (lån, AC Milan)
Spelare som laget tappat efter förra säsongen
Veli Lampi (VPS), Roni Peiponen (Molde, Norge), Rasmus Schüller (Häcken BK, Sverige), Demba Savage (Häcken BK, Sverige), Markus Heikkinen (slutat), Saku-Pekka Sahlgren (Sandnes Ulf, Norge), Tapio Heikkilä (SJK->Start, Norge), Gideon Baah (NY Red Bulls, USA)
Atomu Tanaka var en av HJK:s bästa spelare under säsongen 2015.Atomu Tanaka var en av HJK:s bästa spelare under säsongen 2015.Bild: Yle/Tomi Hänninen
Supporterintervju
Tuomas Borg från Forza HJK, vem är den viktigaste spelaren i ert lag?
Laget har bytts ut ganska friskt men kanske Medo är den är viktigaste spelaren. Han var en bärande kraft under sin förra sejour och är säkert ännu bättre som spelare nu efter att ha fått lite erfarenhet till och med från Premier League.
En annan viktig spelare är Anthony Annan. Han var det åtminstone i Europa League och var under den ligasäsongen kung på planen.
Vem slår igenom i ert lag år?
Ilmari Ylönen skulle kunna vara ganska stark. Han har fått ganska mycket speltid under träningssäsongen och i Ligacupen. Men inte vet jag annars för truppen är ganska erfaren.
Vem är ligans mest sevärda spelare - utanför HJK?
Alexei Eremenko är säkert ganska stark i SJK. Han har en hel träningssäsong bakom sig så han är säkert i bra form.
Vilket ligalag har de bästa supportrarna?
Klubi har nog de bästa supportrarna. Vi är jätteaktiva, färggranna och högljudda. HIFK är säkert näst bäst. De har ganska bra anhängare.
Vilket ligalag har de sämsta supportrarna?
Antagligen PK-35 som inte ännu har fått en så stor supportergrupp bakom sig. Säkert också Kemi och de andra nya lagen. I sin helhet är alla supportergrupper ganska bra. I Kuopio är det ganska tyst.
Vart är det roligast att åka på bortamatch?
Det är roligast i Mariehamn. Överlag är det kul med långa resor till bortamatcher. Mariehamn och Rovaniemi är säkert bäst.
Vart är det värst att åka på bortamatch?
Kanske Myrbacka. Det är så nära att det i princip inte ens är en bortamatch.
Syrisk mat gör succé i Helsingfors, snart kommer den redan populära popup-restaurangens recept i bokform.
Redan före det syriska popupp-kaféet öppnat är intresset för deras mat enormt. Så stort faktiskt, att gruppen bakom Cafe Damascus börjat skriva sin egen receptbok.
Det här är ett sätt för mig att komma i kontakt med folk här.― Yasmin Abud
Yasmin Abud är en av kockarna i receptbokssoppan och säger att det är ett hårt jobb. Det är inte heller endast ett nöje och en fritidssysselsättning, utan ett sätt att rota sig i det finländska samhället.
- Många utländska kockar har klarat sig bra i Helsingfors, jag känner till exempel flera från Libanon. Det här är ett sätt för mig att komma i kontakt med folk här, säger Abud.
Gruppen som består av Abud, en till kock samt vänner och släktingar, hade inte kunnat förvänta sig den positiva uppmärksamhet de fått.
- Jag är otroligt glad för allt stöd, säger Abud.
Här hittar du Café Damascus, Vasagatan i Berghäll.Vasagatan i HelsingforsBild: Yle/Helena von Alfthan
När kokboken kommer att bli färdig kan hon inte svara på. Hittills har de tillagat och fotograferat tre recept.
- Bara det tog en hel förmiddag, säger Abud som öppnar sitt popup-kafé på Vasagatan den första april.
Helsingfors saknar syriska restauranger och det är troligen en orsak till Café Damascus intresse. Yasmin Abud tror också att mängden syriska asylsökande gör att internationell mat blir mer populär.
- Folk vill se och veta vad vi [syrier] gör.
Café Damascus öppnar 1.4 i Made in Kallios utrymmen på Vasagatan i Berghäll. Popupp-caféet är öppet i två veckor.
Fyra unga asylsökande från Syrien ska öppna ett popup-kafé i Berghäll med bland annat syriska kåldolmar på menyn. Finländska kåldolmar har de inte hört talas om.
Marina Meinander blir ny konstnärlig ledare för Lilla Teatern. Meinander är dramaturg, manusförfattare och regissör. Hon tillträder den 1 januari 2017 och har ett kontrakt på 3,5 år.
Utöver sitt uppdrag på Lilla Teatern kommer hon också att delta i Helsingfors Stadsteaters repertoarplanering.
Marina Meinander har varit anställd som dramaturg på Svenska Teatern i 12 år, och i 3 år på Yle Draama, där hon har varit ansvarit producent för TV-serien Kotikatu.
Meinander är glad över utnämningen. I ett pressmeddelande säger hon så här:
- Det är en både spännande och fantastisk utmaning att få komma till Lilla Teatern och bygga vidare på teaterns gedigna tradition: fint skådespelararbete, ett direkt publiktilltal samt rolig, intelligent och aktuell teater. I vår alltmer virtuella värld är det ingenting som går upp emot mötet i teatersalongen. På Lilla Teatern ska det mötet vara upplyftande, gärna ibland också lite omskakande och då talar vi inte bara om skrattmusklerna!"
- Nog är man ju ledsen. Men politik är politik, och det kan man inte göra så mycket åt.
Satin Cirkus-musikern Axel Kalland har flygning som hobby, och han är besviken över att invånarinitiativet med 13 000 namnteckningar om att bevara Malms flygplats inte fick majoritetens stöd i Helsingforsfullmäktige.
- Malm är ett bra ställe, nära Helsingfors och så. Men det är också ett viktigt kulturarv; en av Europas första stora internationella flygplatser, och Finlands ledande flygplats för all annan flygtrafik än internationell passagerartrafik.
"Ta Vik i stället!"
Invånarinitiativet krävde att flygplatsen ska bevaras för flygtrafik också fastän staten avvecklar sin flygverksamhet i Malm. Helsingfors stad vill däremot bygga 25 000 bostäder i området.
Kalland misstänker att det kommer att bli dyrt och komplicerat att bygga bostäder, i och med att marken är mjuk lermark.
- Varför kan man inte bygga bostäder i Vik i stället? Där finns mark som bara används som åkrar. Kan man inte bygga där i stället för att förstöra något så unikt som Malms flygplats?
Låt om flygplatsen?
Kallands band Satin Cirkus har som bäst spelningspaus och håller i stället på med att skriva ny musik. Kommer de kanske att skriva en låt om Malms flygplats? Kalland skrattar:
- Nej, jag tror nog inte att vi kommer att göra en sån låt!
Malms flygfält är viktigt om man som Axel Kalland bor i Helsingfors och har flygning som hobby.Axel Kalland rullar ut sitt ultralätta flygplan.Bild: Yle / Ted Urho
Planen för Malms flygplats slås slutligen fast i samband med beslutet om stadens generalplan. Fullmäktige behandlar generalplanen i slutet av året.
Ett invånarinitiativ med 13 000 namnteckningar om att bevara Malms flygplats fick inte majoritetens stöd i Helsingforsfullmäktige under onsdagskvällen. Flygplatsen väckte en livlig debatt som räckte flera timmar.
Bollförbundet skärper säkerhetsbestämmelserna i fotbollsligan inför den stundande säsongen. Regler som begränsar fansen rörlighet får fotbollsmänniskor att koka.
De nya reglerna slår förenklat fast att supportrar inte får lämna sina säten vid mål. Tidigare har fansen kunnat springa fram till reklamskyltarna för att fira tillsammans med spelarna, men detta är nu förbjudet.
Fotbollsligaklubbarna kommer att bestraffas med böter ifall åskådare kommer i närheten av spelplanen. Bollförbundet motiverar regeländringarna med att man följer en europeisk linje.
– Finland försöker vara Uefas modellelev. Om reglerna inte följs får vi säkert snart säkerhetsbälten vid sätena. Sen utropar man före matchen: Please, fasten your seatbelts! Löjligt, ryter RoPS-tränaren Juha Malinen till Lapin Kansa.
– Det här är bland de mest idiotiska sakerna som finns, fortsätter RoPS ordförande Risto Niva till Ilta-Sanomat. Är meningen med reglerna att förstöra fotbollskulturen? Det här är fullständigt vansinnigt.
Palloliitto on oikeassa! Suomalaiseen katsomoon ei laulu tai ilakointi kuulu. Pelejä pitää katsoa hiljaa istuen. https://t.co/P7MrgGmkMP
Niva menar att RoPS aldrig haft några problem med jublande åskådare. Hos Helsingfors IFK, som är känt för sina belevade fans, håller vd René Österman med.
– Är det här en seger fotbollen? Det tycker jag inte. Fansen bygger branden för grenen. Regler ska följas, men jag förstår inte hur det skulle störa någon att man firar mål bakom stängslen.
Säkerheten ska bli bättre
Inte heller på högsta nivå inom fotbollsligan har man full förståelse för beslutet. Ligans vd Timo Marjamaa betonar att säkerheten bör komma först, men han kan inte minnas att jublande anhängare skulle ha orsakat någon skada.
– Man ska bli uppmuntrad att glädja sig, det är ju därför fansen går på matcher. Inte är det en optimal modell, konstaterar Marjamaa till Helsingin Sanomat.
Också HIFK:s fans får hållas i sina säten framöver.HIFK-fans, HJK-HIFK, juli 2015.Bild: Heidi Koivunen / All Over Press
På Bollförbundet förklarar tävlingschef Petteri Lindblom att regeln funnits även tidigare, men nu preciserar man att läktarna är till för publiken – inte övriga områden invid planen.
– Det här har varit ett problem med läktare som man äntrar framifrån. Folk som går upp läktaren kan bli översprungna av framrusande fans, och samma kan hända till exempel bollpojkar.
– Vi måste lära oss av den kulturen som är en självklar sak på annat håll i Europa, säger Lindblom till IS.
Sugen på att utveckla fastighetsportföljen med en kontorslokal? Det kräver kapital och kunskap, säger fastighetsförmedlaren Casper Wallén. Han råder privatinvesterarna att hålla sig till bostadsmarknaden.
I Helsingfors centrum det en handfull investerare som har kapital och kunskap att investera i kommersiella fastigheter.― Casper Wallén
- Det är väldigt konkret och bekant att investera i en bostad. Alla bor ju någonstans, säger Casper Wallén, VD på Realsource, ett företag som hjälper investerare att hitta företagsfastigheter.
När det kommer till investeringar i kommersiella fastigheter lönar det sig att veta vad man sysslar med.
- Tar vi läget i Helsingfors centrum så finns det en handfull nationella och internationella investerare som har kapital och kunskap att investera i kommersiella fastigheter, säger Wallén.
- Det är bra med synergieffekter då många olika små företag finns på samma område, säger Wallén, vars eget företag vuxit fram i en företagskuvös.
I en företagskuvös samsas småföretag för att bland annat dela på stödtjänster som reception och städning.
Att ha uppstartsföretag som hyresgäster är ändå inte det mest optimala för en fastighetsinvesterare.
- Antingen är ekonomin så bräcklig att företaget går under, eller så växer det så att de snabbt behöver nya utrymmen. Och ingendera är bra för investeraren som vill ha en stadig inkomst, säger Wallén.
Patienter som tog blodprov vid HUSLAB:s laboratorium i Kampen i Helsingfors på onsdagen (30.3) kan ha utsatts för smittosamma sjukdomar p.g.a. en miss med använda nålar. Risken för att någon skulle ha smittats betecknas ändå som oerhört liten.
Det handlar om maximalt 19 patienter, och felet inträffade vid laboratoriet mellan klockan 8.45 och 12.45. Personen som tog blodproven hade i misstag använt nålar som hade använts dagen innan.
Överläkaren för HNS-kliniken för infektionssjukdomar Asko Järvinen säger till Yle Huvudstadsregionen att en kedja av olyckliga händelser möjliggjorde missen.
- Nålarna som användes på nytt var lite större och rymdes inte in i skyddsburken och har lagts i en kopp. Koppen borde ha tömts men det gjordes inte utan nålarna fanns kvar följande dag. Nålarna var där över 12 timmar. Av någon anledning började en person följande dag användas nålarna och öppnade dessutom en skyddskork. Det var en serie av fel, säger Järvinen.
Nålarna som användes på nytt var lite större och rymdes inte in i skyddsburken och har lagts i en kopp. Koppen borde ha tömts men det gjordes inte utan nålarna fanns kvar följande dag.― Asko Järvinen
Finns det fel i rutinerna som gör att det här kunde ske?
- Det borde inte ske och man kan alltid säga att det finns fel. Det har nu poängterats åt alla att nålarna inte får samlas så här. De ska genast läggas i en burk därifrån de inte kan tas ut.
Kommer rutinerna ses över med anledning av det här?
- Det har gjorts redan i dag från och med morgonen.
Personen som gjorde misstaget anmälde om det självmant till sin chef.
"Vi kontaktar dem som har utsatts"
Vd:n för HUSLAB, Piia Aarnisalo, beklagar i ett pressmeddelande djupt det inträffade och medger att det inte ens borde finnas en möjlighet att något sådant sker.
- Det har i alla fall skett ett misstag och vi gör nu allt för trygga hälsan för de personer som har exponerats för detta. Vi vet vem de är, och vi håller nu på att kontakta dem personligen för att reda ut det skedda. Vi ersätter alla de extra kostnader som det medför.
- Risken att någon skulle ha smittats p.g.a. av en redan använd nål är lyckligtvis oerhört liten, säger Aarnisalo.
Dessutom har blodet på nålen hunnit torka i över 12 timmar, vilket gör risken för en smitta ännu mer osannolik, säger Aarnisalo.
HIV och hepatitrisker
- De sjukdomar som dessa personer i teorin kan ha utsatts för är HIV, HBV (B-hepatit) och HVC (C-hepatit). Smittorisken är ändå i praktiken oerhört liten, eftersom dessa virus, framförallt HIV och C-hepatit, fort tappar sin förmåga att smitta då de befinner sig utanför kroppen. I offentliga utrymmen hittas ofta nålar, men man känner inte till ett enda fall i världen där dessa skulle ha orsakat en HIV-smitta, uppger Asko Järvinen i ett pressmeddelande.
Även om smittorisken i det här fallet betecknas som liten, förhåller sig HNS allvarligt till det skedda. Därför följer man upp med blodprov av de ifrågavarande personerna för att försäkra sig om att de inte fått ovannämnda sjukdomar.
De erbjuds också gratis vaccin mot hepatit B, som ger livstids immunitet mot sjukdomen.
Uppdatering 31.3 kl. 16.39: Intervjun med Asko Järvinen lades till i artikeln.
